Можно очень неплохо заработать.

[Yarkowski]

Мне эта тема интересна с психологической точки зрения. Вот жил себе Эквилибрист, ездил на мотеке, летал на самоле, мимо него маршем шагали мавроди, гербалайф, свидетели иеговы, но вот Юницкий все -таки нашел подход! Зацепил за гордыню инженерную, типа блять сложная технология, которую не каждый поймет. Но, Саня, тебя наебали, тебе это говорят ВСЕ! Только Леська вяло тебя поддерживает и то, потому что ты на самоле ее прокатил)) А тут люди тоже не дураки сидят, инженеры с высшим образованием некоторые. Ну воняет от этого проекта наебаловом. Даже не хочется вникать в тех детали. Я вот знаю, что ты разочаруешься в этой хуйне через годик. Вопрос лишь в том, признаешься ли ты сам себе в том, что тебя развели.

[probker]

ну почему же) я еще поддерживаю)
был бы не много по моложе) полюбас поучаствовал бы))

[Equilibrist]

Сообщение от Yarkowski

Мне эта тема интересна с психологической точки зрения. Вот жил себе Эквилибрист, ездил на мотеке, летал на самоле, мимо него маршем шагали мавроди, гербалайф, свидетели иеговы, но вот Юницкий все -таки нашел подход! Зацепил за гордыню инженерную, типа блять сложная технология, которую не каждый поймет. Но, Саня, тебя наебали, тебе это говорят ВСЕ! Только Леська вяло тебя поддерживает и то, потому что ты на самоле ее прокатил)) А тут люди тоже не дураки сидят, инженеры с высшим образованием некоторые. Ну воняет от этого проекта наебаловом. Даже не хочется вникать в тех детали. Я вот знаю, что ты разочаруешься в этой хуйне через годик. Вопрос лишь в том, признаешься ли ты сам себе в том, что тебя развели.

Ярик, ты уж вникни все же.
Если это наебалово я узнав об этом тут же сообщу.
А пока ни одного опровержения с технической точки зрения я не слышал.

[Les'ka]

Сообщение от probker

ну почему же) я еще поддерживаю)

Тебя тоже на самолете покатали?))))

[Димастый]

Пробкер, ну как ты можешь быть такой скатиной????

[Les'ka]

Сообщение от Димастый

Пробкер, ну как ты можешь быть такой скатиной????

Чей то скатина??? Он очень даже правильные позиции изложил. И я к этому плюсанусь.

Сообщение от probker

Саня, в нашей стране, если хочешь прибыльно вложиться, надо вкладывать в недвижимость) это единственный сегмент с нормально подтвержденной маржинальностью)
ито это надо делать аккуратно) а лучше в первичку перед самой госприемкой)
в противном случает риски на столько велики, что проще купить баксы)
хз что там по твоей теме, но почему то подобная хрень активизируется в сложные для страны времена)
когда народ больше всего уязвим)
деньги конечно не большие, но даже их дарить жуликам смысла нет)
ну а если они не жулики, то за это время можно тоже не плохо заработать)
купив на этот несчастный косарь например акций сбера, лукойла и тд и тп))
пс в конце концов.. ржовое и не оч железные вклады вполне себе конкурентны с инфляцией)
платина например неплохо рулит)

А Саша имеет право вкладывать в то, что считает правильным со своей точки зрения

[probker]

Сообщение от Les'ka

Тебя тоже на самолете покатали?))))

мну помощь для этого не нужна) рядом с деревней аэропорт грызловский есть) почти каждый раз мимо него на маркофке езжу))

Сообщение от Димастый

Пробкер, ну как ты можешь быть такой скатиной????

чейта сразу скотиной то) мну свое мнение по этому поводу давно высказал))
решение Эквелибриста абсолютно не критикую, но считаю его в определенной степени рискованным)
как в принципе и любое другое в нашей стране)
в свое время поучаствовал в разных мероприятиях, и вот сейчас тоже жду определенных выхлопов, но в другой сфере) и представь себе есть некий процент кидалова) точнее риски, процент которых увеличился изза ебаного кризиса))

[Один]

[quote=Equilibrist;399956]Аэродинамика - обводы корпуса, маленький мидель, нет эффекта экрана, маленькое Cx.

Расчёты стоимости строительства все есть. Материалы все те же что при строительстве вантовых мостов.

Конкурировать она сможет, из-за дешевого строительства и из-за малых эксплуатационных расходов./QUOTE]
Давай я еще раз спрошу; в чем премущество в аэродинамике перед поездом? Какие обводы корпуса? Мидель при одинаковом обьеме одинаков. Экранный эффект снижает трение качения и на аэродинамику мало влияет. Вантовый мост- очень сложное инженерное сооружение, и по стоимости в несколько раз дороже чем такой же по протяженности участок рельсового пути. Плюс эксплуатация этих "струн" будет на порядок дороже чем обычных рельсов, разве это не очевидно?
Разве не очевидно, что такой "струнный экипаж" не имеет премуществ перед традиционным поездом или автомобилем?
Премущество системы позиционируется как прямой путь минуюший складки рельефа , но с учетом стоимости строительства и эксплуатации , это все равно на порядок дороже традиционного транспорта.

[Один]

Сообщение от Yarkowski

Мне эта тема интересна с психологической точки зрения. Вот жил себе Эквилибрист, ездил на мотеке, летал на самоле, мимо него маршем шагали мавроди, гербалайф, свидетели иеговы, но вот Юницкий все -таки нашел подход! Зацепил за гордыню инженерную, типа блять сложная технология, которую не каждый поймет. Но, Саня, тебя наебали, тебе это говорят ВСЕ! Только Леська вяло тебя поддерживает и то, потому что ты на самоле ее прокатил)) А тут люди тоже не дураки сидят, инженеры с высшим образованием некоторые. Ну воняет от этого проекта наебаловом. Даже не хочется вникать в тех детали. Я вот знаю, что ты разочаруешься в этой хуйне через годик. Вопрос лишь в том, признаешься ли ты сам себе в том, что тебя развели.

Даже мавроди не обещал 50000% прибыли. Скромнее был))) а свидетели только вымогали.

[passik]

В общем,Сань,ответа нет.Я про рельсы-струны=)Как там всё натянуть и проложить чтоб под весом не разорвало полотно и небыло никаких колебаний?Только по простому растолкуй.Кстати монорельс почему так тихо ездит?Конструкция не надёжна.