Здорова, Упыри!!!!!!

[Юрий]

Сообщение от Мастер Антон

Так у тебя что, сальник какой то наебнулся? И сколько денег новый обошелся?
А с карбом что? Резинки менял?

Ну как тебе сказать... Там все дебильно в своей простоте. Предыдущий ремонтер собирал абы как и у него на столе остались лишние запчасти. 2 комплекта прокладок на все (карб, двигатель, главная передача, КПП) про запас мне обошлись в 35тр. Набор из роликового подшипника+2 сальника+втулка которой не хватало и из-за которой набор и покупался в 2,5-3 вроде + пара саморезов 2.9 в авто49 за 5 рублей штука. Карб перетряхнул, нормально поставил тюнинговый жиклер с которого капало, резинки были уже куплены. + пришлось запилить невъебенные съемники один на базе винта от ремня безопасности лады , один вобще из подручных железяк и один на базе головки на 48, которая до распила 700рэ стоила... Покраска мне в 30 вышла, делал сам. А так под 110 в Питере, говорят. Ну и сил положено капец сколько. Второй раз яб не решился такое повторить.







Батвинг вот кстати кожей перетянул. Один я походу такой ёбнутый на всем белом свете



Инструмент за 3,5 косаря для снятия сцепления



Тут вот пидарюга американская проебала 2 самореза в верхнем левом углу. А я не разобравшись полез менять нормальный сальник



Запресовывал обратно этой приблудой:



тормозной шланг еще пришлось поменять, но это так мелочи. При всем при том сам дрыгатель бодр и вваливает вполне себе бодро. Очевидцы подозревали, что он у меня форсированый, но я не думаю. Компрессия вроде обычная... Самому мотоциклу уже 25. Чутка моложе меня.

И вот как-то так он собрался весь в кучу, к концу лета:

[probker]

Сообщение от Юрий

А! Лошара!

еще какой))

[Димастый]

Сообщение от Equilibrist

Простите, ДимЮрич.

И Аморальдег пусть простит, это лишь имхо.
Перефразирую:"не стоит пиарить кетайское гомно".

ультимативно в том плане, что я тоже за 450 кубов, 2 такта на кроссаче, но это вообще, жесткач такой, ультимативный!

[Димастый]

Сообщение от Юрий

Ну как тебе сказать... Там все дебильно в своей простоте. Предыдущий ремонтер собирал абы как и у него на столе остались лишние запчасти. 2 комплекта прокладок на все (карб, двигатель, главная передача, КПП) про запас мне обошлись в 35тр. Набор из роликового подшипника+2 сальника+втулка которой не хватало и из-за которой набор и покупался в 2,5-3 вроде + пара саморезов 2.9 в авто49 за 5 рублей штука. Карб перетряхнул, нормально поставил тюнинговый жиклер с которого капало, резинки были уже куплены. + пришлось запилить невъебенные съемники один на базе винта от ремня безопасности лады , один вобще из подручных железяк и один на базе головки на 48, которая до распила 700рэ стоила... Покраска мне в 30 вышла, делал сам. А так под 110 в Питере, говорят. Ну и сил положено капец сколько. Второй раз яб не решился такое повторить.

сильно, чё

[Юрий]

Сообщение от Димастый

сильно, чё

ну не бросать же на пол пути? Безвыходная ситуация

[Димастый]

ну так-то да

[probker]

Сообщение от Димастый

ультимативно в том плане, что я тоже за 450 кубов, 2 такта на кроссаче, но это вообще, жесткач такой, ультимативный!

Димастый, 450 2т нет моторов) за 450 шла речь про 4т))

[Equilibrist]

Сообщение от Димастый

ультимативно в том плане, что я тоже за 450 кубов, 2 такта на кроссаче, но это вообще, жесткач такой, ультимативный!

Да, я говорил про 4т450. Или 2т250.

Один раз ездил на 2т500, хонда цр500р, это пиздец полный, руки отрывает нахуй.

Вот двухтактная пятисотка, она когда едет по пересеченке лишь изредка касается колёсами земли.

[probker]

вот и я говорю, что ХД гавно!) слава сатане!))

[Amoraldo]

Сообщение от Equilibrist

Так что, батенька хватит пиарить тут кетайское гомно.

Я тут пиарю кхетайское говно примерно так-же, как зигуя, пиарю 3й рейх
Шоломъ, Упырике!!