Цитата:
Сообщение от ветер
я не обсираю, а пытаюсь понять в чем тут выйгрыш? пока только проигрыш... нет ни одного км построенной дороги, которая функционировала бы и приносила прибыль...
зададимся вопросом: почему развиваетца жел.дор,морфлот, авиация??? потому что это реальная прибыль.
почему про струны мало кто знает? и нет действующих линий? потому что нет прибыли, одни убытки...
в 70-х года в сша была первая струнная дорога над ниагарским водопадом, закрыто по причины сильной аварийности и опасности для людей.... они не смогли побороть вибрации даже на низких скоростях.
только не надо писать про то что всё исправлено, получены патенты и прочее... потому что действующего образца нет!
повторюсь, но с уставным капиталом в 146 лярдов фунтов стерлингов, можно было бы построить км десять дороги для образца, чтоб все увидели и поняли.
кстати, интеллектуальная собственность не являетца платежным средством и не может служить эквивалентом в уставном капитале предприятия!
|
Ок, ок, Леш.
Когда-то говорил что в 20-м веке в Лондоне будет 3000000 лошадей, а слой навоза будет доходить до колен кое-где.
Когда-то говорили, что ничего что тяжелее воздуха летать не сможет.
Когда-то говорили, что компьютер не может весить меньше четырёх тонн и что не может быть ни для чего использован дома.
Когда-то говорили что земля плоская, а кто-то возможно в это верит и сейчас.