Цитата:
Сообщение от ветер
я конечно не инженер, но вот вопрос... вес современного вагона 60 тонн, с грузом... в современных составах одновременно движетца более 100 вагонов, доходит до 250..., ну даже пусть будет 100 умножаем на 60 тонн и получаем вес состава 6000 тонн...
так какое должно быть усилие натяжки чтоб выдержало состав весом в 6 тысяч тонн??
и чем больше растояние между опорами, тем сильнее должно быть усилие натяжения, либо толще струны...
даже по современной железке возить нефть не очень выгодно, потому и строят трубопроводы, они себя окупают целиком и полностью...
|
Ветер, эти "поезда" не ходят составами, каждый вагончик независимый. Они ходят "стайкой" друг за другом.
Какие нахуй 60 тонн? Ты в каком веке живешь?
Вагончик будет сделан скорее по авиационным весовым стандартам, чем по жд.
Цифры не помню, но грубо - натяжка рельса - сотни тонн, вес вагончика с людьми в городском исполнении - до десяти тонн.
Все цифры есть, для тебя их найду тоже в понедельник.
Я не у компа, а на маленьком планшете очень неудобно.