ога. не стоит забывать кто как любит ездить. мне вот например 140 на первой в хуй не вперлись ибо не люблю звон в ушах.
а насчет кубатуры для начала - ты не прав) да, первым был бандос потому что ездить пиздец как хотелось, а бабла хватало только на него. сейчас вот я ни капли не жалею что это не была 600ка и выше. и сейчас я могу купить себе и шестьсот и литр с хуем, но не буду. серьезно. решил за зиму подмандить бандит и на нем катать еще как минимум сезон.
единственное в чем я вижу значимый плюс свежих мощных мотов - это их тех.продвинутость: а именно управление, тормоза... это реально важно, как ни крути. но даже на задроченной двадцатилетней чесотке можно перебрать тормоза и засандалить арм. шланги.
вот кстати если честно - мне тормозов нехватило только один раз, когда я на радостях на маленькой улочке ввалил за сотку, а тачки встали на пешеходном и я это проебал. ушел в междурядье, нехватило буквально метра 3. но это лечится.
зато, с моим крошечным опытом пилотирования я прекрасно знаю что я лишен возможности убраться из-за неаккуратного обращения с газом например.
бля, ладно, не буду дальше расписывать. каждый делает свой выбор. для меня чесотки в городе хватает. заглаза.
задумывался о большей кубатуре только в разрезе дальняков и того что не люблю крутить пихло, люблю потише....
|