Здравый смысл есть. Если допустить, что забит воздухан, то создаётся сильное разряжение и даже исправные карбы начинают богатить или вообще лить. Для холодного мотора это не таг страшно(любой карб и даже инжектор на холодную готовит более богатую смесь), а на горячую начинает заливать. Раз ты уверен в исправности самих карбов(что кстати под сомнением), то попробуй прокатиться без воздухана. Не сцы, чтобы запороть двигло, нужно отъездить без водушки сезон. Пробуй, а дальше покумекаем.
|