Восстановление коленвалов шатунов валов методом напыления
 

Восстановление шеек коленвалов, валов напылением, восстановление посадочных мест на наружние и внутренние поверхности, антифрикционные (бабит, бронза) , антикоррозийные (цинк, алюминий, нержавейка) , жаропрочные (нихром) , декоративные (медь, бронза) покрытия
от 3000 руб.

больше неактуально!

Мот с таким коленом нужно будет очень быстро продать, проверено.

Ошибаешься! Проверено, уже 30000 тысяч, полёт нормальный!

Неа, резьба по каллу. Не веришь, позвони в любую фирму по ремонту моторов (Механика, Иномотор и.т.п) Они сами отговаривают от всех этих напылений.

В свое время (года 3 назад) гальванил батарейками посадочные места распреда на дрепне) До сих пор ездит)

В "механике" только гайки крутят! Валы делаем на заводе "мотор деталь" в костроме! Так что все пучком!

Конечно, напыление и электрохимия - это не новая деталь) Но если аккуратно сделать - то будет вполне пристойно. Вопрос денех)
Если технология соблюдена, а не в ванной сделано - будет зашибись. В питере, кстати, Гальванохром и Обуховцы занимаются подобным, нареканий не было.

Это про "механику", где только "гайки крутят":krugl_4: http://www.mehanika.ru/ Не, напыление вещь полезная. Чем выкидывать 30 - 35 т за новое колено, напылил шейку и ппц. Я бы может так и сделал, но только на продажу. Кстати, когда в механике пылили валы, то брали около 4 т за шейку, а почём в Костроме?

Скажу как один из людей этого направления. Напыление фрикционного покрытия из пластичных металлов,как твердым так и эластичным инструментом способствуют повышению антифрикционной свойств нанесеннного металла , к поверхности контртела, так и повышения износостойкости нанесенного покрытия от водородного и эрозионного изнашивания. Например обработанные детали даже из меди, способны повысить КПД узла где используеться деталь с нанесеннным покрытием. Кстати медь, это не декоративное покрытие. Явление избирательного переноса при трении известны еще в 50 г.г. 20 века. и говорить что, это все хуйня я бы неотважился, потому что, это неправда.

В иномотор цена за шейку 8500р. с изготовлением нового вкладыша. Если трещина на поверхности коленвала сквозная или глубокая, то ничего непоможет.