Очередной шедевр Тольятти
 

Я не знаю, поднималась ли эта тема или нет.
Еже ли боян - снесите НАХ!!!

Итак, встречаем!!!
Лада Веста!!!!!!!!
http://avtosreda.ru/images/all/2014/...01111111_6.jpg

http://ladavesta-club.ru/images/lada-vesta-02.jpg

Х у е т а.

аче у нее колеса разные?)

Причем заметь - правое заднее меньше чем остальные три. LADA"vasiliy blajenniy"
и там еще сьемный карданный вал на случай драки должен быть. И печка. На дровах.
и салон в изразцах.

бля. точно. калеса разные. пиздец....

докатка, сразу тестируют с ней. омологация к нашим дорогам.

уебище... Впрочем - как всегда.....

омологацыя - хуяцыя.

найдутся носороги на эту хуйню

Да машина, как машина. На AMG и M-power не у всех лишнее бабло есть... Может хотя бы масло не жрет, как моя вуршпунг-дурх-техникс, бля.

Я чота тоже не понимаю скепсиса. Нормальная машина за свои деньги. Мы ж отстаем по технологиям, надеюсь наработают чойта нового будет лучше. Вон одноклассник лохан ваще пластиковый.

Это как пуля из говна - не можешь срать - не мучай жопу !!!
Пока русские авто будут конструировать и выпускать те люди, которые не любят свою работу и не являются фанатами своего дела - это все резьба по каллу !!!!

да ладна вам) хоть чтота стали делать.. в сравнении с фиатом кот выпускали 40 лет это прорыф))
и не тебе ли Лаймусятина не знать что на девятке и ее продолжениях мотор от порша стоит))

От хуёрша!:krugl_4: Там компоновка и силовые моменты кузова были на порше просчитаны. А мотор спизжен совершенно с другого авто...:krugl_4:

таак) блять) Лаймусятине похеру он на дачу щас херачит, а вас я попрошу воздержаться от комментариев)
девятка пиздатая тачка) умя их было несколько и все 180 ездили))

у меня и сейчас есть! но технически пиздатыми эти машины были начале семидесятых, когда их не было! вся ее пиздатость проявляется только на фоне "классики". даже по тем временам - устаревшая машина по сравнению с другими странами.

У меня у самого была девятка и пара восьмёрок. Последняя догнивает на огороде. Машины для своего времени были охуенными, но их время прошло. И даже если отмотать назад, то можно было с завода сделать нормальную шумоизоляцию и по человечески подвесить мотор, чтобы он не вибрировал!

для своего времени для СССР она была заебата! но для остального мира производителей авто - позавчерашний день.

Может просто автоваз ностальгирует. А вы фсе нихрена не понимаете тонких душевных материй. Грубые и черствые человечки.

У нас вопрос не только в конструкторов и сборщиков упирается. У нас промышленность не готова производить нормальный пластик и металл. Технологии очень сильно отстали. Т.е. создать на бумаге мы может и сможем, но воплотить уже нет. Поэтому и хотели Опель покупать. Но западные партнеры завернули ))
Что бы создать что то приличное,надо нарабатывать опыт производства, контроля качества ,эксплуатации...

А когда наработается, машина станет равноизносной: ровно через 3 года отпадут колеса, сгниет платик, стуканет мотор)

да нихуя дело не в технологиях) вон в калуге фольци собирают, в калининграде бнв) теже вазы на современных конвеерах скручивают)
тут дело чисто в маркентинге) ну ни кто не будет за 1,5 муля покупать ваз, какой бы пиздатый он не был, он все равно ваз))

У нас сборочное производство. Мы не можем ни пластик произвести ,ни электрику ,ни металл. Мы двугун для мото сделать нормально не можем, даже древний на Урал, ибо качество СССР 70х не доступно в 2010х в Рф. Как у китайцеф -все вроде тоже, только говно. Кто сталкивался с китайскими запчастями знает.

У нас один вопрос - пиздят много ....

какая разница какое производство) это к тому, что купить можно любой станок и делать на нем че угодно) вопрос в том, что это нах ни кому не нужно))
а передовые технологии о кот ты говоришь сейчас не в обработке металла и не сборке мотора или еще чего, а в разработке именно самого этого мотора или иной конструкции) что тоже в принципе можно купить)

В 30-х годах станки купили. Брака в изделиях было 30%. Правда форма собственности была иная и не было ЧПУ... Вот к слову http://www.orsis.com/guns/manufacturing_of_barrels/

Не. Любой не продадут)да и если бы и продали на нем надо уметь работать и знать как работать. Разработка конструкции это одна сторона. Технология производства материала это еще более сложная вещь. К примеру с металлом; надо знать какой компонент, в какое время,при какой температуре добавить. Где нибудь ошибся и вся партия в браке. Представляешь сколько надо сделать опытов,что бы был результат?
А западные партнеры именно технологии не хотят продавать.
А кроме констукции и материалов есть еще чел.фактор - и это тоже важно, умение научить и контролировать.

Этож надо......,цвет-то какой еще,типа дизайнерский. Кусок хлама какой-то

да блять технологии тут ваапще не при чем) рынок сбыта продукции давным давно уже поделен и что бы на него влезть необходимы колоссальные затраты.. и для того чтобы ваз стал хорошей машиной, ты должен будешь купить как минимум одну из них) ты к этому готов?))

расцветка спецовая) даж мерседесы в таких на стадии разработки ездят))

Ааааа,не знал

Я фигею какой ща народ капризный плядь пошел,ну все ни то ему.
Нет усилителя руля- все пиздец машина хуйня теперь,брать нельзя ( пиздуйте в зал бицуху качать,вот вам усилитель руля ),пластик жесткий-все пиздец мащин фигня ,а че с ним дельть то с пластиком ?,кондея нет- за руль в труселях и окно пошире ))) шумоизоляция гавно-ну не мотоциклисту жаловаться на шумку,када у всех жжужалки понатыканы,и вот меня убивает когда говорят про боковую поддержку сидений-эт ваще пиздец ,без нее ни как,ну ваще ни как )))

вот например гла)

и не говори ваще) вот я помню каг мечтал о копейке итальянской сборки))
и когда купил, то счастья моему не было предела) только она оказалась с криво приваренными ланжеронами и резину жрала, но это фигня) тачка была огонь) и продал я ее через год на 100 баксов дороже))

первая- пятёрка жигулей,фактически новая,белая.....ласточка...магнитола сони,два блина=)))ВЕЩ БЛЕАТЬ!!!!!

кто начинал с классики, то будет ездить на чем угодно...
учиться надо только на тазах!!!!
а то щас офигели совсем - учатся на автомате, сдают на автомате и стоят потом раскорячившись поперек дороги со своим блять автоматом))

У меня тоже пятерка - в 18 лет - белая - новая - 4-ступая
Сони и 6 колонок !!!
Хуячил я на ней так - как на Мэрсе не хуячу
Через 2 года она немножко сгорела - я ее сам всю сделал
Отъездил 4,5 года - пробег 140 - и нифига с ней не было !!!
Но это было давно......

блять,в 18 у меня была шишига.

Так этож охуенноооо!!!

это еще фигня)))) из всех критиканов никто на кразе без пневмоусилителя сцепления не ездил и с отказавшим гидроусилителем руля)))))) их щас посади в такой, они и тронутца не смогут))))) :krugl_4::krugl_4::krugl_4:

первой машинкой, личной, была смесь копейки и шахи))) с черной крышей и люком))) ахуенный аппарат был)))))

вот после жигулей пересесть сразу на 9000сааб - это было для меня ну... прям пипец... я вообще не понимала с какой скоростью я еду, приходилось то и дело смотреть на спидометр и сбрасывать скорость... но она сцуко опять как-то незаметно для меня набиралась))

В 17 лет за 100 дол купил 21011. После недели гонок двигун словил клина. Через 2 месяца продал за 150) номера были Б 1240 ДД. Доверенности не было. Ездил с 91 а права получил в 97. За это время каких только сказок гаишникам не рассказывал)))

А говоришь жигули плохая машина) смотри сколько охуенных воспоминаний она оставила в твоем сердце))
Хотя в те времена как то по доброму все было) можно было с одним СТС ездить и горя не знать))
У нас в деревне гаишник был, хороший дядька, он нас в гаражах ловил и рассказывал как надо ездить чтоб не убиться и пдд рассказывал) хотя мог и штрафоф навыписывать))

[ame]http://m.youtube.com/watch?v=bKHz7wOjb9w[/ame]

пробкер на даче)))))

У нас в 5 гаи работали два майора, оба возрастные, они брали все, даже запаски и магнитолы) помню уехал от них пьяный, без доверки, без прав за 5 видеокассет)))

Я никогда и не говорю што жигуль это плохо) у меня штук 5 девяток-восьмерок было, и для своих лет вполне были машины.если еще учесть что на иномарки запчастей было просто не достать. А так ауди 80 , 124 , или Е 34 конечно уже совсем другой класс был.

+1, а еще восьмерка))) успела поучиться еще на них))))
ага))) еще забыл упомянуть датчик света, дождя... че там еще?

меня папа за руль рано посадил, учил на классике, хотя и автомат был. говорил прям твоими словами, потом друг его свою дочку так же учил. вот это школа, вот это я понимаю...

после сдачи на в/у 740-я бешка ракетой была)))) особенно в режиме спорт))))

оригинал ХЕРЬ полная!!!

через 2 недели после замены задние амортизаторы ПРОСЕЛИ! пришлось ставить от митсубиши. еще был момент когда из нового рычага втулка выпала на 2 день...

а диски... "легкосплавленные"... это вообще ппц... после попадания в приличную яму на приличной скорости (4 человека в салоне, без багажа) переднее колесо - 20 см не хватило чтоб диск раскололся на 2-е "баранки", заднее дало трещину - 20 см

Этож волшебно !!!;)))

да:krugl_6:, но не смотря на это я ее все равно любила, хаяла (вот в таких случаях) и лелеяла свою вишенку - 6(!!!) лет...

"лелеяла свою вишенку". ога. понятно.

Был у мя азлк 2140д, на низах пер как паровоз.... на старте первые метров 5-10 обгонял со светофора иномарки.. если бы не отломанный контакт на стартере и раз в неделю наебывающийся бензонасос, для меня идеальная машина была бы.
правда, на траве тронутся невозможно, жопа легкая, буксовал на месте....
была еще бнв очень старая, но не моя. Рабочая машина, живучесть её впечатляла. Купили дырявую за 500 баксов, два года убивали, не убили. Продали за те же деньги....

старшие очень хвалят восьмерку. Когда новые были - очень крепкие. На все деньги ездили на них, по рассказам. Типа пистолета тт, простое и эффективное.

Бггг...:krugl_4:

Че ржете старые пердуны) прально делала что берегла))
Зато потом она камуто досталась))

Ну мы с пониманием, по доброму! :krugl_4: И не "кому - то", а очень достойному Упырю!

Тем более)

вот же засранцы! я про машину говорила! и никому машинка не досталась, погибла в бою с газелью((((

Твоя вишенка погибла в бою с газелью ?
Оригинально минимум !!!;)))

завидуешь?:krugl_3:

а что у Лаймуса тоже есть вишенка?) бугога!!) у Лаймуса вишенка!!!))))

аж целых две!

Где ???

ну это ему виднее)
аты ж что! не сберегла свою вишенку для упыря?))

в гараже, в одну из них Пробкер пукал...:krugl_4:

http://ladavesta-club.ru/images/lada-vesta-02.jpg
Интересно рулят -ли задние колёса у него.?

Рулят. Как у бобкэта)))))) и дизайн рулит. Но рулят - апилкэ!)))

этож не зил, это бюджетная жоповозка.

Кстати на том автомобиле ,где рекламирую магнит,рулят и задние колёса.

круто!!! плюс доп опции итого 600т.р за ТАЗ!!!
ну его нАХУЙ!!!

Ездил я в бмв, которая с подруливанием. На специальном полигоне. Впереди пассажиром. В повороты как алитая

Согласен с тобой что это совсем другой комфорт и безопасность не на последнем месте.Зимой практически не идёт на занос и не болтает так пассажиров при ранжировке на любой скорости.

СПАЛИЛСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ах-ха-ха , гандонами абклеили !:krugl_12:

Наверно надеются что инженера от Даймлера и БМВ не скопирут модель.

http://www.dk.ru/system/images/news/...e.jpg?bf27f075

Мне кажется вот сейчас характеристиками нового спорткара удивили весь мир!!!!!!

вот это да! вот это ответ западу!

А вот это видели ??? )))
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=j2nRjdId04U&list=PL-bfT4NfHH3GfwyM_-EGQpkeWPO_XQ2eS&index=1[/ame]